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文章进而对韩国当下民族主义所产生的后果提出警告称，“这场运动最终很可能会妖魔化日本，从而关闭任何政治解决方案的空间。”三个多月后，日韩之间一场围绕历史问题而爆发的贸易争端将两国关系拖向低谷。在8月15日纪念摆脱日本殖民统治的“光复节”庆祝仪式上，韩国总统文在寅在讲话中一方面希望日本反省历史，一方面也称“日本若走向对话与合作之路，我们会欣然牵手”。

2017年杜塞尔多夫世乒赛平均收视率为0.69%，低于2015年世乒赛和2016年世乒赛时期居于历史第3，但是马龙和樊振东上演的男单决赛，打破了由2015年男单决赛（收视率2.32%）保持的世乒赛单场收视记录。据统计，为期6天的杜塞尔多夫世乒赛，中国共有2.02亿总观看人次，5020万人观看了男单决赛，创下了CCTV-5世乒赛的收视率新高。

事发时正处洪峰过境高峰，加之水流湍急、暗流较多，消防冲锋舟也一直无法找到合适的下水位置，在近10分钟的探寻下，终于在一水缓处，成功将冲锋舟放置江中。经过近1个小时的搜寻，消防官兵终于在北碚水土码头发现“落水者”的踪影。经询问救援人员才得知，这7名“落水者”是外地游泳协会成员。他们认为洪峰难得，坚持体验洪峰漂流，还拒绝消防官兵的救援。

即便是帽子成本1美分，如果是美国卖家，你在美国走USPS，即便寄到隔壁村，1.99美元也是做不到的。有没有觉得完全不可思议？怎么可能呢？这就是美国一定要退出万国邮政的原因。万国邮政联盟的初衷万国邮政的初衷是为了协调各国邮政的平衡。比如A国和B国两个国家，A国每年和B国每年邮寄100万个邮包，B国给A国邮寄100万个邮包。那怎么算简单和公平呢，最简单的办法是，A国的邮政帮B国寄了这100万个包裹，B国帮A国寄了100万个包裹，假定两个国家的差不多大规模，包裹的距离，重量都接近，那么这是最最理想的情况，A国和B国的邮政两清。这种情况下根本不需要万国邮政的存在。

责任编辑：李双双作者：吕宇凰 牛颖惠员工持股问题，是中华保险难以解决又必须要面对的历史遗留问题。2005年，只有2亿元注册资本的中华联合财产保险有限公司（以下简称“中华财险”），业绩做到百亿元级别，偿付能力却陷入困境。为解决偿付能力，中华财险强推员工持股计划，强制一定级别以上员工注资入股，7739持股员工募集资5.309亿元，分笔注入中华联合控股公司及中华财险，在两公司持股分别一度达18%、17%，以解燃眉之急。

2018年初，李健曾经宣称， “滴滴计划未来三年从人人车直采至少一百万辆二手车和新车”，这项计划目前也并未成行。在2017年投资2亿美金之后，2018年4月，滴滴又和高盛、腾讯联合投资了人人车3亿美元。但接近本轮融资的人士向36氪透露，这轮融资的款项并没有全部到账。人人车官方否认了这一说法。